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四是中国家庭部门的债务分布不均匀，少部分家庭债务风险已经处于比较危险的水平，容易爆发金融风险。就像当年次贷危机支出，认为不是事儿，但是太集中，有这个全额效应，最后产生出波及全世界的全球金融危机。五是中国家庭部门存在大规模的隐性债务，我们买房子首先找亲戚朋友借钱，其次是再找银行借钱，如果考虑大规模隐性错误，实际债务风险会更高。

而这位Aizaz Khan网友的留言，就更令身为中国人的耿直哥感到触动：“中国一直以来都在巴基斯坦面临的每一个困境中扮演者盟友的角色。他们帮助我们发展国防，给我们战斗机、坦克和导弹的技术，帮我们发展核技术，如今又在给这个因为与美国一起打反恐战争而差点被毁掉的国家提供着大量的投资。而美国对于我们的回报，居然是和印度联手，让印度人成为美国的战略伙伴。所以，中巴友谊万岁！”

同时，也将加大公交运力保障。地铁13号线西段停运期间，与地铁13号线西段影响车站接驳以及远端分流的106条公交线路将分别采取增加运力、开通临时摆渡专线、调整多样化线路服务站点等措施，满足沿线居民的出行。责任编辑：桂强参考消息网3月5日报道 最近，有日本媒体报道称，该国科学家已开始量子计算的实用化尝试，运用量子计算机提升无人车的运行效率，计算最优的交通路线。这一现象再度引发外界对于量子计算机实用化的关注。

我们的增速很高，空白的是中国，从2008年全球金融危机之后的杠杆率总体来看，中国杠杆率增速位居全球经济体的前列，过去十年上升了总共114个百分点，大家知道有著名的530定律，我们是十年上升了114个百分点，我们中国有自己的国情和体制的优势不容易爆发危机，但是我们需要高度的提防。相比之下，发达经济体杠杆率的平均增速37%，日本55%，欧元区29%，英国32%，美国11%，中国杠杆率上升的速度是非常高的。

6台挖掘机、4台铲车、4台吊车也纷纷上阵，按照计划他们要在7小时完成新建段南北两端既有线设备拆除，移交路基施工单位开始土方开挖。24小时，拨接段南北两端轨道完成拨线。北京市轨道交通建设管理有限公司第二项目管理中心系统设备部副部长梁海英介绍，轨道拨接是指轨道线路位置发生变化的改造工程，将原位置轨道线路转入新位置。未来，清河站内将实现京张高铁与地铁13号线换乘，旅客下了火车不用出站就能坐地铁，无缝衔接、非常方便。但要实现这一目标，就要将现有的地铁13号线的轨道接入清河站。

对于这些疑问和建议，陈吉宁表示，去年，北京发布了十大高精尖产业发展的指导意见。指导意见就是北京科技创新布局的“作战图”，解决了北京在产业到底发展什么、怎样发展的问题。目前，区域布局需要解决布局分散这个问题，如果每个区都搞大而全，就难以发挥创新的集聚效应。“我们已经明确了各个区的定位，各区要按照这个定位，在细分行业提高聚集度。”同时，还要加强领域布局，“目前北京的科技创新主要集中在信息领域，还有两个优势领域没有开发出来，一个是医疗健康，一个是材料。”北京是全国生命健康基础研究和临床医疗资源最丰富的地区，“今年要重点布局医药健康，与信息技术一起形成支撑北京发展的‘双发动机’。”陈吉宁还指出，北京还存在与周边地区产业链、创新链不衔接的问题，“纵深和厚度不够，要进一步拉长和延伸，这是京津冀协同发展要解决的问题。”