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目前全球在飞737中，第三代737NG系列的占比最大。据不完全统计，截至2018年末，中国民航共有1437架737机型，其中1340多架为737 NG。另据非常准统计数据，截止去年8月，国内航企执飞航班最多的机型是A320，执飞航班占比为43.8%，其次是B737NG机型，执飞航班占比42.5%。

据了解，根据明晟指数公司此前公布的扩容计划，MSCI拟将A股纳入比例从5%提高到20%，计划在5月份、8月份与11月份分三步执行。按这三步实施后，MSCI新兴指数成份股预计将包含253只中国大盘A股和168只中国中盘A股，其中包括了27只创业板股票，而此次将有12只创业板个股首次“入摩”。

二、经营业绩和财务状况情况说明2018年度，本公司贯彻“稳健行远”发展理念，实现业务较好增长，资产质量持续改善。2018年度，本公司实现营业收入115.18亿元，增长19.31%；归属于上市公司股东的净利润46.49亿元，增长18.93%。截至2018年末，本公司总资产4，920.85亿元，增长13.24%；归属于上市公司股东的所有者权益311.99亿元，增长25.04%；不良贷款率1.54%，较年初下降0.15个百分点；逾期90天以上贷款占比1.50%，较年初下降0.72个百分点。

为何保险公司愿意投资房地产行业？在今年3月份中国平安2018年年度业绩发布会上，集团总经理任汇川在谈到房地产投资时解释了这其中的原因，他表示，保险资金投资地产资产是国际行业惯例，国际上大保险公司都会把地产资产当做长期资产配置的重要类别。保险资金的特点是久期长、资金体量大、来源稳定，所以需要配置能够穿越周期、周期很长的资产，地产资产符合这样的资产特性，能够抗通胀，穿越周期。尽管如此，任汇川表示，平安的房地产投资比例非常低，平安做房地产投资是纯粹的财务投资者，不做“野蛮人”。

10月9日中午，残雪的作品常年合作出版方湖南文艺出版社在其微博官网上贴出了残雪的回应：“目前只是进入赔率榜，还没有得奖。国内的朋友太重视这个奖了，这只是一个奖，又还没有得，不必都来找我。入围跟得奖之间还差得远。这个奖的结果有成千上万的可能性，目前是预料不到的。对于此次的入围，我很高兴。这说明诺贝尔文学奖的评委比以前开放，开始重视高层次的纯文学。还是要等读者慢慢地成长起来。读者越来越多时，（得奖）呼声才会越来越高。现在还是少了一点。虽然有些专家、研究者和作家推崇我的作品，但是读者群体还没有起来，广泛的影响还不够。博尔赫斯、卡尔维诺，我最崇敬的这两个作家都到死也没有得到诺奖。因为他们的作品之前太小众，但是他们的影响比有些得奖的作家还要大。”

3只ETF联接基金跟踪标的皆为中证央企结构调整指数。该指数以国务院国资委管辖的约300家央企控股上市公司为待选样本，选取较具代表性的100只企业股票加权计算构成指数，反映了中央企业结构调整板块在A股市场的整体走势。诺亚研究工作坊研究员褚志朋表示，从认购资金看，央企结构调整ETF的资金来源由两部分构成：公开募集的社会公众资金和上市央企股份换购ETF份额，这意味着上市央企可以利用所持股份换购ETF份额，而ETF份额流动性高、质押方便，便于盘活资产，补充流动性。